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RUEDAS PARA SILLAS DE OFICINA
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Modificada el 10/07/2011

 

Las ruedas son uno de los tres componentes mas reemplazados en las sillas de oficina.

Ello se debe a varios puntos que podemos enumerar como los mas frecuentes, aunque siempre existirán mas y mas motivos inesperados que se puedan presentar y generar su deterioro. Ademas debemos tomar en cuenta que deben realizar el movimiento o deslizamiento con esfuerzo y fricción ya que este componente recibe el peso de la propia silla mas el de los usuarios.

Los grandes enemigos de este componente son:

1-. Los cabellos, están en el primer lugar como enemigos naturales de las ruedas ya que estos suelen enredarse entre las dos lunas de las ruedas y producen el atascamiento de las mismas, en consecuencia terminan ocasionando su posterior ruptura, todo debido al esfuerzo al que se someten para seguir girando aun estando atascadas. También sucede lo mismo con hilos o cerdas de materiales textiles. (De tomar previsiones y hacer por lo menos una revisión cada ciertos periodos puede evitarse esta situación con un simple mantenimiento, el mismo consiste en ir retirando todos estos materiales no deseados y lubricando las ruedas para prolongar su vida util)

2-. Las Alfombras, suelen ocasionar a las ruedas el sometimiento a mayores esfuerzos de lo normal, esto por generar mayor fricción de la que se esperaría reciba la rueda en condiciones normales y  combinada con la causa anterior es casi seguro que ocasione en poco tiempo el colapso de las ruedas de no tener el manteniento adecuado. Las alfombras son en gran medida el medio mas propicio para que las ruedas acumulen desperdico, tanto externo (cabello) como el que se produce por el desgate de las mismas alfombras (fibras e hilos). La colocación de plataformas o superficies acrílicas, de madera o plásticas en los puestos de trabajo ayuda a evitar la fricción pero el mantenimiento antes mencionado en el caso de las alfombras es imdispensable.

3-. Pisos de cerámica o baldosas con desniveles ó cuando existen desniveles en la superficie del piso; Si en el recinto en donde la silla se usa habitualmente, las ruedas son sometidas al esfuerzo de remontar desniveles o imperfecciones del piso y si además el borde de las mismas es filoso o la diferencia es muy marcada, para la rueda eses como un pequeño golpe o mas bien razguño cada vez que esto ocurre, esto de forma repetida va carcomiendola  y  va deformandola, aunque el ocupante lo percibe de  forma leve al estar sentado en la parte acojinada de la silla y ademas con el hidraulico o piston haciendo las veces de un amortiguador, la verdad es que este golpeteo va carcomiendo la rueda hasta sacarle pedazos, incluso a veces llegando a parecer que hubiese sido mordida por un roedor. La colocación de plataformas acrílicas, de madera o plásticas en los puestos de trabajo evita esta situación, También pueden usarse ruedas con bordes de Goma que por lo general se usan para pisos de madera o delicados y pueden ayudar a disminuir la sensación del golpeteo de las ruedas en la cerámica y en efecto este modelo de ruedas duraran mas que la de nylon convencionales cuando se someten a esta situación)

 

Tipos Ruedas

Existen ruedas estándar de nylon, con aro de goma, reforzadas de nylon para mas de 150Kilos, Rega-Ones (gomas Fijas), etc.

Las Ruedas van ancladas a lo que conocemos como la Base, Araña ó estrella, la mayoría de los modelos actuales usan ruedas que a pesar de que en su diseño sean diferentes, en cuanto al anclaje son iguales o estándar. El mismo consiste en un pistilo metálico liso o perno con un anillo de presión en la punta, pero también aunque no muy comúnmente encontramos otros modelos como los roscados  (pistilo o perno tipo tornillo) y otros que tienen el pistilo acanalado pero en ambos casos debemos decir que no son los mas comunes.

El  98% de las sillas usan Ruedas con Pistilo o Perno Liso con Aro de Presión, si se tiene la oportunidad de saber esto a la hora de comprar una silla es mejor escoger el modelo que use este tipo de ruedas, ya que asi tambien habra escojido la base del mismo tipo y por tanto esto le dara una ventaja a la hora de cambiar estos componentes, ya que por ser las mas usadas tambien son las faciles de conseguir.

Las ruedas tipo roscadas son las mas débiles pues su propio diseño y las aleaciones que se usan para fabricarlas las hacen propensas a doblarse.

Las acanaladas son tan resistentes como las lisas con aro de presión, su problema es el reemplazo de ellas mismas o de las bases donde van colocadas, tambien es importante destarcar de ellas que solo sirven para bases de Nylon. No son compatibles con bases metalicas.

A veces el no saber este detalle a la hora de comprar una silla le ocasionara mas adelante el cambio de la base y todas la ruedas pues aunque solo una rueda este dañada, el no conseguir una del mismo tipo le hara cambiar todas las demas e incluso la base aunque esten bien pues tendra que adaptarese al repuesto que mas se consigue en el mercado para no perder su silla.

 

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Palabras Clave: Ruedas | Bases | Sillas | Oficina | Cambio
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